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국제 유가의 급등과 장기화에 적극 대처하기 위해서는 10부제보다 더욱 효과적인 방법은
바로 승용차요일제입니다.
연간 50조원의 에너지를 수입하는 세계 5위의 석유 수입국인 우리나라의 경제를 살리는 일, 작은 실천으로 함께 할 수 있습니다. |
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현재 서울시 차량은 295만대로 이미 포화상태입니다. 그 중에서 승용차가 240만대로
82%를 차지합니다. 승용차가 도로의 72%차지함에도 수송은 27%만 분담합니다.
또한 나홀로 운전차량이 무려 승용차의 80%에 이르고 있습니다.
일주일에 단 하루, 승용차요일제에 더 많은 시민 여러분이 참여하시면 심각한 교통문제가 해결됩니다. |
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서울시 대기 오염의 주범은 차량 배출가스입니다.
서울시는 OECD 선진도시와 비교할 때 미세먼지 수치가 2~3배에 달합니다.
대기오염의 78%를 차지하는 차량 배출가스를 줄이기 위해서는 교통량의 감소가
가장 필요합니다. |
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